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央視《新聞頻道》聚焦沙埕灣跨海大橋

來源:橋梁技術研究中心 發布日期:2020年7月20日 【字號: 圖片: 】【關閉

7月16日中午,中央電視臺《新聞頻道》報道了我司設計項目沙埕灣跨海大橋南引橋鋼槽梁已全部頂推到位的最新建設進展。

沙埕灣跨海大橋作為寧波至東莞國家高速公路福建省沙埕灣跨海通道,南引橋建設條件復雜,橋梁跨越沙埕灣南汊深水區,潮差5~7m,最大水深26m。南引橋左幅全長928米,右幅全長864米,設計為鋼混組合梁橋,采用先進的無支架智能步履式頂推工法安裝。該工法有效解決了南引橋高墩(約50米)、大跨徑(80米)、大曲率(1730米)、長距離(928米)及平縱曲線交替變化等施工難點。該施工方案不僅降低了工程實施的難度和風險,也提高了工程可實施性和經濟性。

我司通過加大采用新工藝、新技術、新材料、新理念的推廣應用,優化設計,沙埕灣跨海大橋設計新穎,富有創新性,南引橋左右幅鋼槽梁頂推施工全部到位,標志著國內外先進的海上大跨徑大曲率高墩槽型梁頂推施工順利完成,也為下一步沙埕灣跨海大橋全橋貫通奠定了堅實基礎。

發布日期:2020年7月20日15時  

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